자동차 엘리베이터는 실제로 필요할 때까지 대부분의 사람들이 결코 생각하지 않는 장비 중 하나입니다. 자동차 판매점, 다층 주차 구조물, 고급 주택 및 정박지 프로젝트의 경우 차량 엘리베이터는 자동차를 한 층에서 다른 층으로 이동하는 유일한 실용적인 방법인 경우가 많습니다. VITIN에서는 전 세계 구매자에게 전체 리프트, 엘리베이터 부품 및 에스컬레이터 시스템을 공급하는 데 수년을 보냈으며 차량 리프트는 우리가 작업하는 가장 흥미로운 카테고리 중 하나로 남아 있습니다. 이 가이드에서는 특정 항목을 지정하기 전에 알아야 할 기본 사항과 실제 세부 사항을 안내합니다.
자동차 엘리베이터란 무엇이며 어떻게 작동하나요?
A 자동차 엘리베이터 또는 차량 엘리베이터는 자동차, 밴, 소형 트럭 및 이와 유사한 차량을 건물 내부에 수직으로 운반하도록 특별히 설계된 리프팅 시스템입니다. 기존의 객실 대신 플랫폼이나 차량 인클로저의 크기가 차량의 무게와 설치 공간에 맞게 강화되고 도어, 가이드, 구동 및 제어 시스템이 모두 해당 임무에 맞게 선택됩니다.
대부분의 차량 리프트는 두 가지 광범위한 그룹 중 하나에 속합니다.
- 동반 차량 엘리베이터 — 운전자는 여행 중에 차량 내부에 머물러 있습니다. 적절한 환기, 조명 및 비상 통신 장치를 갖춘 객실이 필요합니다.
- 무동반 차량 리프트 — 플랫폼이 움직이기 전에 차량이 적재되고 운전자가 밖으로 나갑니다. 이는 자동 주차 및 보관 애플리케이션에서 일반적입니다.
실제 자동차 엘리베이터를 차량 리프트나 주차 리프트와 분리하는 것도 가치가 있습니다. 리프트는 일반적으로 보관 또는 서비스 작업을 위해 짧은 거리에 걸쳐 차량을 들어 올리는 반면, 엘리베이터는 문, 승강장 문턱 및 완전한 안전 장치를 갖춘 정의된 층을 서비스하는 영구적이고 규정을 준수하는 설치물입니다.
자동차 엘리베이터가 사용되는 곳
차량용 엘리베이터에 대한 수요는 상당히 예측 가능한 일련의 건물 유형에서 비롯되며 각 유형마다 용량, 속도, 마감 및 제어에 약간씩 다른 강조점을 둡니다.
- 자동차 대리점 및 전시실 — 전시장, 작업장, 옥상 창고 간 재고 이동.
- 다층 및 자동 주차 구조 — 경사로가 너무 많은 바닥 면적을 차지하는 비좁은 도시 지역.
- 개인 주택 및 빌라 — 생활 공간 옆에 차를 주차하려는 수집가 및 주택 소유자.
- 서비스 센터 및 워크샵 — 차량을 중이층 작업 공간으로 이동합니다.
- 선착장 및 요트 야드 — 종종 실외 등급 장비를 사용하여 보트와 입찰을 시작하고 운반합니다.
- 박물관, 경매장 및 전시장 — 프레젠테이션 품질이 기능만큼 중요한 경우.
애플리케이션이 사양을 설정하기 때문에 접근 경로, 예상되는 가장 큰 차량, 설계가 확정되기 전에 장치가 얼마나 자주 작동할지 확인하는 데 항상 비용이 듭니다.
용량, 크기 및 속도: 기대할 수 있는 것
차량 엘리베이터는 하중 측면에서 승객용 엘리베이터보다 훨씬 위에 위치합니다. 아래 표는 실제 프로젝트에서 볼 수 있는 범위에 대한 일반적인 그림을 제공합니다. 최종 수치는 항상 차량 치수와 교통 연구에서 나옵니다.
| 매개변수 | 일반적인 범위 | 메모 |
|---|---|---|
| 정격 용량 | 2000 – 5000kg | 더 무거운 차량과 보트 거치대가 상단을 향해 밀립니다. |
| 자동차 또는 플랫폼 길이 | 5000 – 6500mm | 가장 긴 차량과 거울 및 여유 공간을 확보해야 합니다. |
| 자동차 또는 플랫폼 폭 | 2200 – 3200mm | 문 열림 및 조작 공간에 의해 구동 |
| 이동 속도 | 0.25 – 1.0m/초 | 저속은 짧은 이동 거리와 유압 드라이브에 적합합니다. |
| 정류장 수 | 2 – 6 | 자동 주차 시스템은 더 많은 서비스를 제공할 수 있습니다. |
| 문 유형 | 수직 이중 분할 또는 넓은 중앙 개구부 | 명확한 개방이 필요한 경우 선택됨 |
두 가지 숫자에 특별한 관심을 기울일 필요가 있습니다. 첫 번째는 명확한 도어 개방입니다. 100mm의 너무 좁은 도어는 작업 설치를 영구적인 골칫거리로 만들기 때문입니다. 두 번째는 연료, 수하물, 액세서리를 포함한 실제 차량 중량으로 브로셔 수치보다 200~400kg 더 많은 경우가 많습니다.
중량 범위가 가장 높은 프로젝트의 경우 플랫폼이 순전히 적재 및 접근용으로 설계될 수 있기 때문에 표준 차량 인클로저가 아닌 견고한 플랫폼을 중심으로 많은 설치가 구축됩니다.
VTEF101은 강력한 적재 용량을 갖춘 산업용 화물 엘리베이터를 Acensores VTEF107 Ascensores Elevadores 마이크로컴퓨터 제어판이 있는 자동 식품 엘리베이터 제품보기 → 드라이브 시스템 및 기계 부품
두 개의 드라이브 제품군이 이 부문을 지배합니다. 유압 드라이브는 소형 동력 장치에서 높은 힘을 전달하고 무거운 하중을 잘 처리하며 저층 이동에 적합하기 때문에 오랫동안 자동차 엘리베이터의 기본 장치였습니다. 트랙션 드라이브, 특히 VVVF 제어 기능을 갖춘 영구 자석 동기식 기어리스 기계는 보다 부드러운 승차감, 낮은 에너지 소비 및 기계실 없는 레이아웃이 우선시되는 곳에서 점점 더 지정되고 있습니다.
어떤 드라이브를 선택하든 기계 패키지는 차량 작동에 맞게 업그레이드되어야 합니다. 이는 견고한 가이드 레일, 견고한 가이드 슈즈, 더 큰 견인 도르래 및 와이어 로프, 그리고 완전히 적재된 플랫폼을 제어된 정지 상태로 만들 수 있는 등급의 안전 장비를 의미합니다. 구매자들이 자주 우리에게 묻는다. 모터 선택이 전체 설치에 미치는 영향 , 리프트가 사람을 운반하는지 자동차를 운반하는지에 대한 원칙이 적용됩니다.
VTSP228 1350kg-2000kg 기어리스 견인 기계 AC1 엘리베이터 모터 스테인레스 강 VTSP205 800kg 1350kg 엘리베이터 모터 기어리스 리프트 견인 기계 제품보기 → 드라이브 주변의 나머지 시스템, 즉 도어 작동 장치, 인터록, 버퍼 및 모든 것을 조정하는 제어 캐비닛도 그만큼 중요합니다. 엘리베이터가 주차 시스템의 일부를 구성하는 경우 컨트롤러는 건물 관리 시스템과도 통신해야 합니다.
규제 분류 및 안전 표준
대부분의 시장에서 차량용 엘리베이터는 표준 승객용 엘리베이터가 아닌 특수 목적 또는 물품형 엘리베이터로 취급되며 해당 코드는 이를 반영합니다. 유럽에서는 EN 81 시리즈가 리프트 설계 및 설치를 관리합니다. 북미에서는 ASME A17.1 및 캐나다 대응 요구사항을 설정합니다. 중국에서는 GB 표준이 적용됩니다. 규제 기관은 일반적으로 완충 장치 선택부터 플랫폼 구조의 강도까지 모든 것을 결정하는 차량 하중 하에서 설치물이 안전하게 작동한다는 증거를 요구합니다.
꼭 봐야 할 안전 장치
- 일치하는 과속 거버너가 있는 프로그레시브 또는 순간 안전 장비
- 적재된 플랫폼에 맞는 크기의 오일 또는 폴리우레탄 버퍼
- 도어 인터록과 적외선 광 커튼 또는 기계적 가장자리
- 정격 부하 이상의 이동을 방지하는 과부하 감지
- 정전시 자동구조장치 또는 비상하강장치
- 동반 객실 내 비상 조명, 경보 및 양방향 통신
차량은 연료를 운반하기 때문에 환기는 선택 사항이 아닙니다. 밀폐된 샤프트와 캐빈에는 일산화탄소 감지 기능이 있는 기계적 환기가 필요하며, 리프트가 주차장을 통과하는 경우 일반적으로 내화 구조가 필요합니다.
설계 및 설치 고려 사항
차량 엘리베이터를 기존 건물에 개조하는 것은 설계 단계에서 포함하는 것보다 거의 항상 더 어렵습니다. 그 이유는 구조물이 집중된 하중을 견뎌야 하고 피트와 헤드룸 크기가 너무 크기 때문입니다. 조기에 해결해야 할 사항은 다음과 같습니다.
- 각 층계참에 필요한 구조적 하중 및 보강.
- 피트 깊이, 머리 위 여유 공간 및 기계실 또는 기계실이 없는 장비의 위치.
- 회전 반경을 포함하여 차량이 착륙 지점에 도달하는 데 걸리는 경로입니다.
- 샤프트의 환기, 배수 및 화재 분리.
- 구동 및 제어 시스템의 전원 공급 용량.
제작 리드 타임과 현장 준비 상태는 프로젝트가 일정대로 완료되는지 여부를 가장 흔히 결정하는 두 가지 요소입니다. 좋은 공급업체는 치수 도면과 하중 데이터를 조기에 제공하여 장비 배송 전에 건설업체가 샤프트를 준비할 수 있도록 합니다.
자동차 엘리베이터 공급업체를 선택하는 방법
차량용 엘리베이터를 구입하는 것은 구성 요소를 구입하는 것보다 작은 기반 시설을 구입하는 것과 더 가깝습니다. 따라서 공급업체에 묻는 질문은 가격만큼 엔지니어링 지원과 애프터 서비스 기능에 초점을 맞춰야 합니다.
- 실제 차량 목록과 이동 높이를 기준으로 장치 크기를 조정할 수 있나요?
- 인증 문서, 테스트 보고서 및 명확한 규정 준수 선언문을 제공합니까?
- 제어 시스템이 서비스 가능한 주류 플랫폼입니까?
- 시운전 후 예비 부품을 신속하게 공급할 수 있습니까?
- 맞춤형 객실 마감 및 도어 구성을 제공합니까?
표준 카탈로그 제품이 무엇을 할 수 있는지에 대해 현실적으로 생각하는 것도 마찬가지로 중요합니다. 대리점에서 2,500kg 세단에 아름답게 작동하는 장치는 자동으로 실외 4,500kg 요트 요람에 대한 정답이 아니며, 달리 말하는 공급업체는 귀하에게 어떤 호의도 베풀지 않습니다. 기본 구성 옵션을 검토하는 것이 합리적인 첫 번째 단계입니다.
자동차 엘리베이터 제조업체 업데이트할 정보 제품보기 → 유지 관리 및 현대화
일단 서비스를 시작하면 자동차 엘리베이터는 몇 가지 추가 사항을 제외하고 다른 리프트와 동일한 규율이 필요합니다. 차량 하중은 무겁고 고르지 않게 분산되는 경우가 많기 때문에 안내 신발, 로프, 도르래 및 도어 메커니즘은 여객 서비스보다 더 빨리 마모됩니다. 안전 장치의 정기 검사, 드라이브의 정기 점검, 연간 부하 테스트를 포함하는 계획된 유지 관리 프로그램을 통해 장비와 인증이 모두 유효한 상태로 유지됩니다.
오래된 설비는 작동이 중단되기 훨씬 전부터 현대화의 이점을 누릴 수 있습니다. 릴레이 기반 컨트롤러를 최신 VVVF 제어 캐비닛으로 교체하고, 도어 작동 장치를 업그레이드하고, 자동 구조 장치를 추가하면 일반적으로 적은 비용으로 전체 교체보다 신뢰성이 향상됩니다. 가이드 레일과 승강장 도어를 그대로 유지하는 경우가 많아 가동 중단 시간이 상당히 단축됩니다.
자동차 엘리베이터는 많은 엔지니어링 기술이 적용된 간단한 개념입니다. 처음부터 바로 용량, 치수 및 안전 패키지를 확보하고 시장에서 실제로 서비스할 수 있는 구성 요소를 선택하면 설치가 수십 년 동안 조용히 제 역할을 할 것입니다. 차량 리프트 프로젝트를 계획 중이고 용량, 드라이브 옵션 또는 예비 부품에 대해 논의하고 싶다면 당사 팀이 도면, 사양 및 견적을 도와드리겠습니다.
